近日，自然资源部第一大地测量队新技术应用部圆满完成南京禄口机场跑道真航向和磁差测量工作，为机场跑道运营提供精确的真航向及磁差数据。

针对禄口机场严格的管控措施，第一大地测量队队结合项目实际情况，成立了两个测量小组，制定了详细且具有针对性的作业计划，明确分工，密切配合，充分利用好每一个作业窗口，规范作业，获得了高质量的测量数据，为禄口机场民航飞行安全提供重要保障。

根据中华人民共和国《民用机场飞行区技术标准》要求，民用机场需定期测定跑道真方位、磁方位及磁偏角等属性数据，这些数据是民航飞机起飞、降落及导航的重要技术参数。机场跑道真航向测定就是测量跑道中线的真北方位角，受机场强电磁环境影响，通常采用天文测量方法；跑道磁差是指跑道中线的真北方向与磁北方向之间的夹角，磁北方位测量一般使用磁通门地磁经纬仪，通过测量磁场强度及磁偏角实现。

机场真航向和磁差测量是第一大地测量队的特色业务。近年来，第一大地测量队已完成了上海浦东、虹桥机场，杭州萧山机场，连云港花果山机场，祁连机场等国内三十多条跑道的相关测量项目。